Zespół Rahal Letterman Lanigan Racing poinformował dziś o tym, że Brytyjka pojawi się w czwartym samochodzie, jaki ekipa wystawi w ramach Indianapolis 500. Tym samym Legge po raz pierwszy od 2013 roku pojawi się w stawce serii IndyCar.
Kim jest Katherine Legge?
Brytyjska zawodniczka Katherine Legge, która w tym roku skończy 42 lata, ma dość bogatą wyścigową historię. W latach 2006-2007 występowałą w dwóch sezonach Champ Car. W 2012 roku dołączyła do programu Dragon Racing Lotus w serii IndyCar. Jej najlepszym miejscem była 22. lokata, zdobyta podczas Indy 500. Zaledwie rok później Legge zmieniła barwy zespołowe, dołączając do Schmidta Petersona, czyli obecnego zespołu Arrow McLaren. Reprezentowała barwy zespołu wyłącznie podczas jednego wyścigu – Indianapolis 500 – i zajęła 26. miejsce.
Legge ścigała się również w innych seriach, takich jak DTM, Formuła E oraz NASCAR. Po starcie w Indy 500 w 2013 roku jednak można ją było zobaczyć głównie w klasach GT IMSA. W 2018 Legge była przykładowo druga w klasie GT z zespołem Meyer Shank Racing.
„Jestem podekscytowana powrotem do Rahal Letterman Lanigan Racing na największy wyścig na świecie, Indy 500”, przyznała Legge, która w Indy wystartuje w samochodzie z numerem 44. Takim samym, z jakim w Formule 1 ściga się Lewis Hamilton. „Bobby dał mi pierwszą szansę na wygranie wyścigów dla zespołu w serii Jaguar I-PACE kilka lat temu i czuję, że powrót do zespołu to swego rodzaju powrót do domu. Zwłaszcza że jestem również bardzo szczęśliwa z powrotu do ścigania w IMSA, a teraz w serii IndyCar”.
Stawka Indy 500 zaczyna się powiększać
Im bliżej 28. maja i tegorocznej edycji Indianapolis 500, tym więcej wiemy na temat stawki zwodników. Zwłaszcza, że podobnie jak w przypadku Katherine Legge, część kierowców powróci do rywalizacji tylko na ten jeden, kultory wyścig. Do tej pory potwierdzone zostały 32 samochody, z których 17 napędzanych jest silnikami Hondy, a 15 – Chevroleta. Jak zatem kształtuje się na chwię obecną stawka Indy 500 w 2023 roku? Zobaczmy:
AJ Foyt Racing: Santino Ferrucci, Benjamin Pedersen
Andretti Autosport: Marco Andretti, Devlin DeFrancesco, Romain Grosjean, Colton Herta, Kyle Kirkwood
Arrow McLaren: Tony Kanaan, Pato O’Ward, Felix Rosenqvist, Alexander Rossi
Chip Ganassi Racing: Takuma Sato, Scott Dixon, Marcus Ericsson (ubiegłoroczny zwycięzca, na powyższym zdjęciu), Alex Palou
Dale Coyne Racing: David Malukas, Sting Ray Robb
Dreyer & Reinbold: Stefan Wilson (oraz drugi, niepotwierdzony zawodnik)
Ed Carpenter Racing: Ed Carpenter, Conor Daly, Rinus VeeKay
Juncos Hollinger Racing: Agustin Canapino, Callum Ilott
Meyer Shank Racing: Helio Castroneves, Simon Pagenaud
Rahal Letterman Lanigan Racing: Jack Harvey, Katherine Legge, Christian Lundgaard, Graham Rahal
Team Penske: Scott McLaughlin, Josef Newgarden, Will Power
Możesz się odwdzięczyć, stawiając nam wirtualną kawę! ☕
